近几年,国内汽车市场的变化很大,自主品牌和合资品牌都在加速产品的迭代更新这其中当然也包括起亚和现代两大品牌,这两个品牌的产品一直是以不错的价格和较高的性价比,获得了很多消费者的认可那么当起亚的 K5凯酷碰上现代的索纳塔,这两款车型会碰撞出怎样的火花呢外观方面 东风悦达起亚K5凯酷;后备箱部分,起亚K5最大进深为1060mm,满足日常家用没问题,但后排座椅不能放倒,对于这个级别的车型来说,有些失望,后备箱的实用性不错,但扩展性有待提升动力部分,起亚K5提供两套动力总成,分别为16T发动机+7速双离合和20L发动机+6AT其中,16T发动机所输出的动力参数为132kW180Ps。

然而2017年突然开始走下坡路,年销量下滑至36万辆,几乎腰斩到今年销量继续下滑,已经到了非常危险的地步作为一辆售价如此之低的小型车,如今反而成为了起亚在国内的销量支柱以6月为例,起亚焕驰销量为6231辆,差不多占了东风悦达起亚全系销量3分之一排名第二的是起亚新K3,达到了4704辆,第三;1 起亚K5作为贬值速度最快的车型之一,起亚K5在市场上的保值率受到严重影响2 凯迪拉克ATS其较高的初始定价导致在贬值过程中价值流失加剧3 福特蒙迪欧由于市场竞争激烈和品牌力不足,该车型保值率偏低4 现代索纳塔市场对于该车型的需求下降,导致其保值率不尽如人意5 纳智捷大7。
这些充分说明了现代起亚在造车技术上十分出色现在,现代旗下的B级轿车十代索纳塔在国内上市,其推出了15T和20T两个动力版本,官方售价为16182058万元,在价格方面也非常有竞争力,配置也非常丰富,所以大家对新车的实际驾驶感受也非常感兴趣今天我们就同时试驾了15T+7速双离合以及20T+;车型概述 入手的是一台380T自动豪华版车型次顶配,厂商指导价1938万元,作为较早提车的车主还是优惠了一些目前用车已经整四个月了,行驶里程9026km,准备第二次保养了由于第三代iGMP平台的缘故,我对第十代索纳塔还是比较有好感的,全新的外观设计很夸张,超大的进气格栅+长的日行灯带。
国产版全新索纳塔亮相,鲶鱼大嘴,环绕尾灯新增15T或降价 虽然韩系汽车品牌的影响力看似不如德系和日系,其实现代起亚集团在世界市场上都拥有不错的占有率,即便在中国市场上,北京现代合资品牌旗下的产品销量也相当稳定,而且从来都不缺乏爆款进入2020年之后,最值得期待的韩系车型恐怕就是新款的现代;俗话说没有对比没有伤害,如果单看价格还不够炸裂,我们把北京现代车型和对手battle一下价格第十一代索纳塔1198万元起,迈腾1599万元起凯美瑞2024款20E精英版1398万元起全新途胜L 1298万元起,本田CRV 1599万元起第五代胜达1758万元起,汉兰达2208万元起,福特锐界1988万元起。
索纳塔起亚降价6万元
1、北京现代 第十代索纳塔 新车指导价16182058万 优惠幅度暂 跟K5一样,第十代 索纳塔也是基于全新iGMP平台打造车型,采用了COUPE风格溜背式车身,同时因短前悬长后悬的造型设计,获得了同级别罕见的“黄金车身比例”,不过这造型不是所有人都能接受,像快Man我就不能接受车头盖那两条镀铬。
2、不过第十代索纳塔的15T+7DCT动力组合并不建议大家去选择,尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型,但它搭载7挡干式双离合变速箱,别说是后期的维护成本会高出很多,哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升,所以如果想要选择一台第十代索纳塔,那么20T+8AT才是更好的选择 底盘方面,第十代索纳塔采用前麦弗逊。
3、起亚K5和现代索纳塔是一个级别的车型,它们均定位为中型车以下是关于这两款车型的详细比较车身尺寸与空间虽然具体尺寸可能略有差异,但两者均提供宽敞舒适的内部空间,满足中型车的基本需求动力选择现代索纳塔提供了15升涡轮增压发动机和20升涡轮增压发动机两种选择,分别具有不同的动力输出,以。
4、在主要的大部分配置上,起亚K5其实都要比索纳塔高出不少,虽然膝部气囊和并线辅助仅为选装,但是车道偏离预警车道保持辅助和主动刹车都只有K5才配备,所以安全性方面还是更高一些而其它辅助驾驶方面的配置也明显优于索纳塔,选装也更多一些而索纳塔则更在意驾驶体验,比如自动雨刷和负离子发生器十三先。
5、进入车内,首先给人的第一感觉是空间上的表现的确不错,整车的配置水平也非常不错,目前这辆二手的现代索纳塔在二手车市场的价格不过也就在6~7万块钱左右,这个价格买这么一辆空间尺寸以及配置水平的车,大饼觉得还是非常划算的当然优点不少,缺点也不少,首先车内空间虽然大,但是乘坐起来的舒适性却。
起亚索纳塔2013款
20T车型看似眼花缭乱,但仔细对比后不难发现,狮铂拓界的6款20T车型就三挡,分别为豪华版尊贵版以及旗舰版,版本间仅存在两驱和四驱的差异,如果选择四驱版本则在两驱基础上追加12万元即可,换言之版本与版本之间的配置除四驱以外完全一致 如果你对动力有追求,其实可以考虑起亚狮铂拓界的20T车型,15T虽然有200马。
东风标致508 东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,56万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下北京现代索纳塔 索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”。
换代索纳塔换代K5以及换代伊兰特的到来,不仅是现代和起亚厂家希望借此打一个翻身仗,也是不少韩系粉丝希望看到产品力更强的韩系车型出现因为目前在售的韩系车,在产品力上与日系德系甚至美系相比都没有优势,唯一的价格优势也因为整体车市发展的乏力,而被几乎所有主流车型“抄作业”了先来看换。
第五代索纳塔车型在国内的成功,让现代品牌的海外重心逐渐转移到了中国市场从此往后四代车型在国内的拼搏史,也从此开端 第六代索纳塔?2004~2009海外第和当年索八给人们带来的新鲜感一样,第十代索纳塔依旧在外观设计上进行了大刀阔斧的升级和改动和即将在国内上市的起亚凯酷共用平台,索十的外观看着棱角分明。
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